凯尔达5月26日发布投资者关系活动记录表，于2022年5月25日接受17家机构单位调研，机构类型为其他、证券、阳光私募机构。

　　问：自产机器人未来发展速度，下游客户对从外采机器人到自产机器人的认可度怎么样？

　　答：自产机器人相较上年度在市场上认可度有显著提升，市场销售情况良好。将加快募投项目——“智能焊接机器人生产线建设项目”的进度，以降低自产机器人产能不足所带来的影响。

　　问：的技术和产品与国内的埃斯顿002747）、海外的松下他们比，产品的竞争力在哪里？

　　答：自主研发的机器人手臂及控制器技术，整体技术达到国际先进水平，部分技术处于国际。自主研发的伺服焊接技术，整体技术达到国际先进水平，部分技术处于国际。工业机器人手臂及控制器使用了工业机器人技术，伺服焊接系统由焊接电源、送丝系统、伺服焊枪构成，使用了工业焊接技术，相关产品整体技术的性，可有效证明相关技术的先进性。

　　目前，已成为少数几家同时掌握机器人焊接设、机器人手臂及控制器核心技术的商之一。

　　问：关于整体的行业：工业机器人发展和GDP其实关系比较大，市场前段时间担心今年经济不行，发明专利机器人行业整体增长会承压，类似2018年那种情况。目前疫情还在持续，原材料价格近1个月略有改善。那么站在快到2022年年中的时点，对工业机器人这个行业的未来景气度怎么做判断？

　　答：工业机器人行业快速发展已成为必然趋势，但今年受国际形势以及疫情等重大因素的影响，存在一定的不确定性。

　　答：自主研发的机器人手臂及控制器技术，整体技术达到国际先进水平，部分技术处于国际。自主研发的伺服焊接技术，发明专利整体技术达到国际先进水平，部分技术处于国际。工业机器人手臂及控制器使用了工业机器人技术，伺服焊接系统由焊接电源、送丝系统、伺服焊枪构成，使用了工业焊接技术，相关产品整体技术的性，可有效证明相关技术的先进性。

　　截至目前已获得发明专利30项，其中2020年12月以来获得机器人核心技术发明专利6项。

　　答：下游的终端领域相对比较分散，包括健身器材、发明专利金属家具、电动自行车等行业，使得的抗风险能力不会因为某个行业的波动受到较大的影响。

　　答：汽车领域有几个明确的方向，其中之一是轻量化，包括新能源汽车、燃油车。燃油车减重可以省油、新能源车减重可以增加续航。汽车领域往新能源汽车方向发展趋势明显。目前轻量化有两种解决方案：1、高强钢替代普通钢。2、铝合金替代碳钢。两种方案很大程度上都依赖焊接技术的提升。因此我们一直在关注汽车领域。目前焊接机器人产品已批量进入重点汽车制造商的生产制造领域，其中，机器人专用伺服焊接设（含单独对外出售及搭载机器人整机整体对外出售）在广汽乘用车和奇瑞新能源汽车等车企都得到良好应用。

　　答：国产替代进口是大趋势，发明专利会与安川产生一定竞争。未来，发明专利将持续加大自主机器人的推广力度。

　　问：今年对于整体国内焊接机器人行业增速的预估？今年的目标及未来规划？

　　答：目前自产机器人相较上年度在市场上认可度有显著提升，市场销售情况良好。正在积极研发更大负载的多用途工业机器人，预计未来两年内会向市场推出更多类型的工业机器人，计划在3-5年内，成为国产工业机器人龙头企业;

　　杭州凯尔达焊接机器人股份主要业务是以工业机器人技术及工业焊接技术为技术支撑，为客户提供焊接机器人及工业焊接设。主要产品为机器人专用焊接设、工业机器人整机（即机器人手臂及控制器）、全手动焊接设、半自动焊接设。获得过国防科学技术进步奖（三等奖）、中国机械工业科学技术奖（二等奖）、发明专利科学技术进步奖（二等奖）等诸多荣誉，在我国工业弧焊机器人领域具有一定的市场占有率、行业知名度及影响力。

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